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Rennen

Val Gardena: Von Allmen bezwingt die Saslong und holt sich Revanche

Auf der legendären italienischen Piste triumphiert Franjo von Allmen im akrobatischen Stil vor Marco Odermatt und feiert seinen vierten Weltcupsieg. Der Schweizer, Tags zuvor Opfer eines schweren Sturzes, liefert eine spektakuläre Abfahrt auf den 3 446 Metern der Saslong. Nils Alphand verpasst das Podium um zwei Hundertstel.

FR EN DE IT ES SV 20 Dezember 2025 8 Min. Lesezeit
Val Gardena: Von Allmen bezwingt die Saslong und holt sich Revanche © Mattia Radoni/ZUMA Press Wire
December 20, 2025, Santa Cristina In Val Gardena, Italy, Italy: FRANJO VON ALLMEN (SUI)
FIS Weltcup · Val Gardena

Die perfekte Revanche

Franjo von Allmen gewann am Samstag die Abfahrt von Val Gardena auf der legendären Saslong und siegte in 1:58.67 vor Marco Odermatt (+0,30) und dem Italiener Florian Schieder (+0,98). Ein Sieg, der umso bemerkenswerter ist, als er 24 Stunden nach einem schweren Sturz beim Super-G kommt, bei dem die Auslösung seines Airbags ernste Bedenken aufkommen ließ.

Das Podium

1. Franjo von Allmen (SUI) – 1:58.67
2. Marco Odermatt (SUI) – +0,30
3. Florian Schieder (ITA) – +0,98
4. Nils Alphand (FRA) – +1,00
5. Alessio Miggiano (SUI) – +1,04

Der amtierende Weltmeister in der Disziplin, der 23-jährige Berner, holt sich seine Revanche nach zwei aufeinanderfolgenden Niederlagen gegen Odermatt auf der Saslong: Zweiter im Dezember 2024, dann erneut Zweiter am vergangenen Donnerstag bei der Sprint-Abfahrt mit nur 15 Hundertsteln Rückstand. Diesmal, unmittelbar nach seinem Rivalen mit Startnummer 7 gestartet, ließ von Allmen nichts anbrennen.

Die Kunst des Seiltanzens bei 130 km/h

Von Allmens Leistung wird wegen ihres totalen Einsatzes und ihres spektakulären Stils in Erinnerung bleiben. Von den ersten Toren an wählte der Schweizer einen gewagten Ansatz und stellte reine Geschwindigkeit über die perfekte Linie.

Die Kamelbuckel: Luftakrobatik

In der emblematischsten Sektion der Saslong schmiedete von Allmen seinen Sieg. Die Camel Humps (Kamelbuckel), jene drei legendären Buckel auf halber Strecke in 1 813 Metern Höhe, wurden zum Schauplatz einer wahren Akrobatikvorführung. Dort, wo die meisten Fahrer den ersten Buckel (die berühmte "Girardelli-Linie") absorbieren, bevor sie vom zweiten zum dritten springen, flog von Allmen buchstäblich über die Strecke.

In der Luft radelnd bei Sprüngen von über 60 Metern, geriet der Berner mehrfach aus dem Gleichgewicht, die Arme ausgestreckt, auf der Suche nach Stabilität in 4-5 Metern Höhe. Aber bei jeder Landung gelang es ihm wie durch ein Wunder, sich wieder zu fangen und diese wahnsinnige Geschwindigkeit von 130 km/h in diesem Abschnitt mit 51,27% Gefälle beizubehalten.

Das Ciaslat: Wo alles entschieden wird

Wenn die Kamelbuckel das Spektakel liefern, ist das Ciaslat der Richter. Dieser technische Abschnitt auf 1 720 Metern Höhe mit seinen **17 aufeinanderfolgenden Wellen** über die gleichnamigen Wiesen ist dafür bekannt, die Podiumsanwärter zu trennen. Von Allmen brillierte hier und behielt seine Linie durch diese vier anspruchsvollen Kurven bei, die Kompressionen und Entlastungen abwechseln.

Genau in diesem "Wellblech" vergrößerte sich der Unterschied zu Odermatt. Der Weltmeister behielt trotz seines grenzwertigen Stils eine bemerkenswerte Flüssigkeit bei und verband die Wellen ohne Geschwindigkeitsverlust, wo andere Konkurrenten durchgeschüttelt wurden und wertvolle Zehntel verloren.

„Mein Ziel war es, eine gute Abfahrt ohne Fehler zu machen, gutes Skifahren zu zeigen. Das war wichtig, auch für die Moral nach meinem gestrigen Sturz."

Odermatt: Die fatale Ungenauigkeit

Marco Odermatt herrschte nur wenige Sekunden auf dem "Hot Seat". Als Erster mit Startnummer 6 gestartet, fuhr der Nidwaldner eine Zeit von 1:58.97, die ihm vorübergehend 82 Hundertstel Vorsprung auf Niels Hintermann gab. Aber von Allmen, unmittelbar danach gestartet, verdrängte ihn, bevor er seine Leistung überhaupt genießen konnte.

Der Vergleich mit Donnerstag

Im Gegensatz zur Sprint-Abfahrt am Donnerstag, als er seinen 50. Weltcupsieg holte und dabei das Ciaslat mit verblüffender Leichtigkeit dominierte, beging Odermatt diesmal einige Ungenauigkeiten in diesem entscheidenden Abschnitt. Mit weniger Geschwindigkeit ins Ciaslat eingefahren, musste er den Seiltänzer spielen, um seine kleinen Fehler zu kompensieren.

Diese Anpassungen, so winzig sie auf diesem Niveau auch sein mögen, kosteten den doppelten Olympiasieger drei Zehntel. Auf einer so anspruchsvollen Strecke wie der Saslong ist das der Unterschied zwischen Sieg und zweitem Platz.

Die Saslong in Zahlen

Länge: 3 446 Meter
Höhendifferenz: 830 Meter
Durchschnittsgefälle: 25,5%
Maximalgefälle: 56,9% (Startabschnitt)
Erreichte Geschwindigkeiten: Bis zu 140 km/h
Schlüsselabschnitte:
- Camel Humps (1 813 m): 60-80 m Sprünge
- Ciaslat (1 720 m): 17 technische Wellen
- Nucia-Kurve (1 550 m): Kurve bei 51,6% Gefälle
- Schluss-Schuss: Tunnelpassage

Nils Alphand: Zwei Hundertstel vom Traum entfernt

Die französische Leistung des Tages gehört zweifellos Nils Alphand. Mit Startnummer 25 lieferte der Sohn von Luc Alphand (Abfahrtsweltmeister 1997) eine bemerkenswerte Abfahrt und wurde Vierter, nur 1 Sekunde hinter von Allmen, also **zwei winzige Hundertstel vom Podium**.

Alphand ließ die drei Podiumsfahrer während seiner Fahrt buchstäblich schwitzen. Ausgezeichnet im Abschnitt der Kamelbuckel, wo er eine gewagte Linie beibehielt, glänzte er auch im Ciaslat, indem er die 17 Wellen sauber verband. Im Schluss-Schuss, nach dem Nucia-Sprung und der Tunnelpassage, verlor er leicht jene paar Hundertstel, die ihn aufs Podium katapultiert hätten.

Dieses Ergebnis bestätigt die ausgezeichnete Form des Franzosen, der am Donnerstag bereits Fünfter bei der Sprint-Abfahrt (+0,27) geworden war. Mit zwei aufeinanderfolgenden Top-5-Platzierungen in Val Gardena etabliert sich Alphand als ernsthafter Medaillenanwärter für die Olympischen Spiele von Milano Cortina in zwei Monaten.

Frankreich in Stärke

Über Alphand hinaus glänzte das französische Team mit **sieben Fahrern in den Punkten**, was eine beeindruckende Tiefe demonstriert.

**Adrien Theaux** (9., +1,29) mit Startnummer 29 lieferte eine solide Leistung. Der 40-jährige Veteran glänzt weiterhin auf den Speedstrecken und bestätigt, dass Erfahrung auf einer so technischen Abfahrt wie der Saslong zählt.

**Nils Allègre** (18., +1,90), nachdem er am Donnerstag das Podium knapp verpasst hatte (4. mit 4 Hundertsteln), fiel leicht zurück, bleibt aber in den Punkten. **Blaise Giezendanner** (geteilter 14., +1,83) mit Startnummer 37, **Maxence Muzaton** (23., +2,05), **Matthieu Bailet** (28., +2,21) und **Charles Gamel Seigneur** (32., +2,31) vervollständigen eine schöne französische Ausbeute.

Die Schweizer Überraschung: Alessio Miggiano

Mit Startnummer 43 sorgte Alessio Miggiano für eine schöne Überraschung, indem er Fünfter wurde, 1,04 Sekunden hinter von Allmen. Der 24-jährige Schweizer sichert sich damit seine **ersten Weltcuppunkte** seiner Karriere, und auf welche Art: eine Top-5-Platzierung auf der legendären Saslong!

Miggiano meisterte sein Rennen perfekt, zeigte einen schönen Einsatz bei den Kamelbuckeln und technische Solidität im Ciaslat. Eine Offenbarung, die die unglaubliche Tiefe des Schweizer Abfahrtsteams bestätigt, mit fünf Vertretern in den Top 10 (von Allmen 1., Odermatt 2., Miggiano 5., Hintermann 7., Murisier geteilter 16.).

Italiener solide zu Hause

**Florian Schieder** komplettiert das Podium mit einem schönen dritten Platz (+0,98). Mit Startnummer 16 lieferte der Italiener eine saubere und engagierte Abfahrt, auch wenn er fast eine Sekunde hinter dem Schweizer Duo blieb, das eindeutig in einer anderen Dimension unterwegs war.

**Dominik Paris**, die 36-jährige lokale Legende und Sieger von 2023, wird Sechster (+1,11). Der italienische Veteran glänzt weiterhin auf seiner Lieblingsstrecke, auch wenn ihm das Podium in diesem Jahr entging. **Mattia Casse** (8., +1,20), **Giovanni Franzoni** (12., +1,72) und **Benjamin Jacques Alliod** (20., +1,98) vervollständigen eine starke italienische Darstellung.

Alexis Monneys Sturz

Das Rennen war durch **Alexis Monneys** Ausscheiden nach etwa 90 Sekunden Fahrt geprägt. Der Schweizer, Bronzemedaillengewinner bei der Abfahrts-WM 2025, verpasste völlig eine Buckelpassage und stürzte schwer, glücklicherweise ohne offensichtliche Verletzungen.

War es ein Fahrfehler oder Ermüdung? Monney bestritt dort sein **drittes Rennen in drei Tagen** nach der Sprint-Abfahrt am Donnerstag und dem Super-G am Freitag. Vor seinem Ausscheiden hatte er sich bereits bei einem Sprung einige Schreckmomente eingefangen, was darauf hindeutete, dass er vielleicht nicht seinen besten Tag hatte.

Kildes Abwesenheit: Mental an erster Stelle

Die bemerkenswerteste Abwesenheit des Tages war **Aleksander Aamodt Kilde**. Der Norweger, der nach **684 Tagen Abwesenheit** nach seinem schrecklichen Wengen-Unfall im Januar 2024 sein Comeback gibt, erklärte heute Morgen Forfait (DNS).

„Ich bin heute Morgen aufgewacht und hatte nicht das Gefühl, das ich wollte. Ich bin nicht an einem Ort, wo ich ein Risiko eingehen will, ganz einfach."

Eine weise und mutige Entscheidung des Verlobten von Mikaela Shiffrin, der seine Sicherheit und seinen langfristigen Fortschritt priorisiert. Nach der Teilnahme am Dienstagstraining (16.) und den Rennen am Donnerstag (42.) und Freitag (27.) zog es Kilde vor, auf seine Gefühle zu hören, anstatt zu forcieren.

Der Norweger, der sich mehreren Operationen unterzogen hat (tiefe Waden-Schnittwunde, gerissene Schulterbänder, Sommerinfektion, weitere Operation im Februar 2025), baut sein Comeback schrittweise im Hinblick auf die Olympischen Spiele von Milano Cortina im Februar auf, für die er qualifiziert ist.

Bilanz des Val Gardena-Wochenendes

Drei Rennen, drei Schweizer Doppelsiege. Von Allmen und Odermatt teilten sich die Siege auf der Saslong und bestätigten die erdrückende Schweizer Dominanz in der Abfahrt.

  • Donnerstag: Odermatt 1., von Allmen 2. (+0,15) - 50. Weltcupsieg für Odermatt
  • Freitag: Zabystran (CZE) 1., Odermatt 2. (+0,22) - erster tschechischer Männer-Weltcupsieg
  • Samstag: Von Allmen 1., Odermatt 2. (+0,30) - die perfekte Revanche

Auch die Franzosen glänzten das ganze Wochenende über, mit Nils Allègre und Nils Alphand, die Top-5-Platzierungen aneinanderreihten, und Matthieu Bailet, der am Freitag im Super-G Fünfter wurde. Weniger als zwei Monate vor den Olympischen Spielen zeigt das französische Team vielversprechende Form.


Fazit: Auf der legendären Saslong lieferte Franjo von Allmen eine Abfahrt für die Geschichtsbücher, teils akrobatisch, teils technisch, um einen prestigeträchtigen Sieg zu erringen und sich an Marco Odermatt zu rächen. 50 Tage vor den Olympischen Spielen von Milano Cortina ist die Botschaft an die Konkurrenz klar: Die Schweizer sind in der Abfahrt unantastbar.